Легкий питбайк Bigy 125 MX – это вездеходный мотоцикл, который идеально подойдет каждому, не только опытным райдерам и спортсменам, но и новичкам, желающим улучшить свои результаты.

ОСОБЕННОСТИ:

Колеса 17"/14"
Фильтр-бокс
Брызговик амортизатора
Складной рычаг тормозов
Регулировка положения руля
Zongshen 125 Fiddy гоночный двигатель
Карбюратор Nibbi PE24
Обновленный бак
Обновленная крышка генератора

Эта модель питбайка - первая в линейке "Bigy" и имеет промежуточные размеры между традиционным мотокроссом и стандартным питбайком. Благодаря высоте сиденья 880 мм и большому размеру колес (14/17 дюймов), этот мотоцикл в первую очередь ориентирован на взрослых райдеров. Он оснащен отличным 4-тактным 125-кубовым двигателем YX с ручным управлением, известным своей надежностью. Последний также демонстрирует большую нервозность, по крайней мере, более выраженную, чем 125-кубовые 4-тактные двигатели Lifan. Со стороны шасси мотоцикл имеет большую раму и очень крепкий «крестовый» маятник в сочетании с качественной подвеской, что обеспечивает отличную стабильность для спортивной езды.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Тип двигателя: воздушного охлаждения, четырехтактный, двухклапанный, одноцилиндровый
Диаметр х ход: 54 х 54,5 мм
Объем: 125 куб.
Карбюратор: Nibbi PE24
Степень сжатия: 11,5: 1
Максимальная производительность: 6,5 кВт
Запуск двигателя: лапка, стартовый рычаг с усиленным шарниром
Коробка передач: ручная, рычаг переключения с рычагом сцепления 4(N-1-2-3-4)
Вторичная передача: цепь 420 с муфтой, колесо 15 зубов, розетка 45 зубов
Размеры (ДxШxВ): 1875 x 780 x 1130 мм
Колесная база: 1300 мм
Высота сиденья: 880 мм
Объем бака: 5,8 л
Шины – передние: 70/100-17 дюймов
Шины – задние: 90/100-14 дюймов
Колесо - переднее: 1,6x17 дюймов, черный стальной обод, армированные спицы из нержавеющей стали, алюминиевый центр
Колесо заднее: 1,85x14 дюймов, черный стальной обод, армированные нержавеющей сталью спицы, алюминиевый центр
Грузоподъемность: 80 кг (рекомендует производитель, реально выдержит больше, но без гарантии на амортизаторы)
Руль: сталь 22мм с перекладиной и поролоном.
Задний маятник: стальной
Подвеска – передняя: Вилка USD 785 мм
Подвеска задняя: центральный амортизатор с регулируемым предварительным натяжением пружины, регулируемой амортизацией и отскоком, длина амортизатора 355 мм.
Тормоза – передние: Тормозной диск 220 мм, двухпоршневой суппорт
Тормоза – задние: Тормозной диск 200 мм, однопоршневой суппорт
Вес: 80 кг