Мотоцикл BETA EVO 2T 125 MY 2024
Мотоцикл BETA EVO 2T 125 MY 2024
Мотоцикл BETA EVO 2T 125 MY 2024
Мотоцикл BETA EVO 2T 125 MY 2024
Мотоцикл BETA EVO 2T 125 MY 2024
Мотоцикл BETA EVO 2T 125 MY 2024
Мотоцикл BETA EVO 2T 125 MY 2024
Мотоцикл BETA EVO 2T 125 MY 2024
Мотоцикл BETA EVO 2T 125 MY 2024
Під замовлення
342 500 грн.
Легкий і маневрений, BETA EVO 2T 125 MY 2024 ідеально підходить для молодих райдерів, які переходять з нижчих класів і роблять свої перші заїзди на більш серйозних змаганнях. Еталонний мотоцикл у своєму класі. Двигун забезпечує достатню продуктивність, щоб безпечно подолати будь-яку перешкоду.

ОСОБЛИВОСТІ:

Електронний ключ
Перероблена решітка радіатора
Кришка резервуара
Задній амортизатор
Встановлено захист колектора, щоб уникнути будь-якого перегріву та захистити колектор від ударів

Серія EVO My 2024 відзначається оригінальним графічним оформленням з вишуканим естетичним ефектом. Вміле використання червоного кольору, який використовується для посилення сірої основи, а не як основного елемента, підкреслює об’єм мотоцикла та покращує оригінальний естетичний вигляд автомобіля. Алюмінієвий маятник і рама підкреслюють міцний зв’язок мотоцикла з гонками, де чисті матеріали і все розроблено для максимальної продуктивності.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Рама: алюмінієва
Колісна база: 1305 мм
Максимальна довжина: 1990 мм
Максимальна ширина: 850 мм
Максимальна висота: 1115 мм
Висота сидіння: 660 мм
Дорожній просвіт: 310 мм
Висота підніжки: 348 мм
Місткість паливного бака: 2,8 л
Резерв: 0,5 л
Місткість системи охолодження: 600 куб
Передня підвіска: гідравлічна вилка з валом ø38 мм
Задня підвіска: гідравлічний моноамортизатор
Хід амортизатора: 62 мм
Хід переднього колеса: 165 мм
Хід заднього колеса: 180 мм
Переднє гальмо: диск ø185 мм з 4-поршневим супортом
Заднє гальмо: диск ø160 мм з 2 поршневими супортами
Передній обід: 21 х 1,6 – 32 отвори
Задній обід: 18 х 2,15 – 32 отвори
Передня шина: 2,75 – 21
Задня шина: 4,00 18 р
Тип двигуна: одноциліндровий, 2-тактний, з рідинним охолодженням, пластинчаста індукція в картері
Переміщення: 124,8куб.см
Ступінь стиснення: 15,9:1
Запалювання: електронне Hidria 12V -110W
Свічка запалювання: NGK GR7CI8
Змащення: суміш з пальним 1,5 % (синтетичне масло)
Карбюратор: Keihin PWK ø 28 мм
Зчеплення: мокра багатодискова муфта з гумою cush-drive
Коробка передач: 6 швидкостей
Вторинна передача: ланцюг
Машинне мастило: SAE 10W/50 (550 см3)
Споживання: л/100 км 2,6
Тип ТРІАЛ
Колір червоний/сірий
Розмір 1990 х 1115 х 850 мм
Виробник BETA
Немає відгуків
Залишити відгук